De plus en plus de catalyseurs sont volés / ADAC: le nombre a fortement augmenté ces dernières années / Le palladium, une matière première coûteuse, est recyclé à partir de catalyseurs

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Munich (ots) - En Allemagne, de plus en plus de pots catalytiques sont volés dans les véhicules. Comme le rapporte l'ADAC, environ 240 pots catalytiques ont été retirés et volés au cours des neuf premiers mois de cette année seulement. C'est ce que montrent les évaluations actuelles du garde-route ADAC. Cela signifie que le nombre de vols n'a cessé d'augmenter ces dernières années. En 2017, il y a eu 38 cas, contre 169 l'an dernier. L'ADAC suppose cependant que le nombre de pots catalytiques effectivement volés est nettement plus élevé. Selon l'ADAC, les anciennes Opel Astra et VW Polo sont particulièrement touchées. Ils mènent le classement des vols de chats volés.

L'ADAC attribue le nombre croissant de catalyseurs volés à la hausse du prix de la matière première palladium qui y est utilisée. En raison de réglementations toujours plus strictes sur les émissions, les constructeurs automobiles ont besoin de plus en plus de palladium pour pouvoir produire des véhicules plus respectueux de l'environnement avec des convertisseurs catalytiques encore meilleurs. Les catalyseurs volés peuvent être recyclés. Le palladium ainsi obtenu peut alors être à nouveau proposé aux fabricants des catalyseurs.

Les pots catalytiques font partie intégrante de toutes les voitures depuis le début des années 90. Ils garantissent que le monoxyde de carbone (CO), polluant atmosphérique, est converti en dioxyde de carbone (CO2). Plus le palladium est installé, meilleur est l'effet. Selon l'ADAC, les voitures dont les pots catalytiques ont été volés sont non seulement beaucoup plus bruyantes, mais la douceur de roulement peut également être affectée et la puissance de sortie peut également changer. En principe, les dommages doivent être réparés dès que possible. Un remplacement coûte entre 100 et 500 euros.

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Le texte est un communiqué de presse de ADAC. Le texte n'a pas été édité ou modifié par notre équipe éditoriale.

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